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GE IS215VPROH2BC Turbine Protection Board Mark V Serie

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xNome | GE IS215VPROH2BC Turbine Protection Board (Tabella di protezione delle turbine) | ID prodotto | IS215VPROH2BC |
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Serie | Segno V | Product Net Width | 100mm |
Product Net Height | 200mm | Peso netto del prodotto | 2 kg |
Profondità/lunghezza della rete del prodotto | 330 mm | Garanzia | 1 anno |
Evidenziare | Scheda di protezione turbina GE Mark V,IS215VPROH2BC Pannello di controllo,Scheda di controllo turbina GE con garanzia |
Attributo | Valore |
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Nome | GE IS215VPROH2BC Turbine Protection Board (Tabella di protezione delle turbine) |
ID del prodotto | IS215VPROH2BC |
Serie | Marchio V |
Dimensioni (W x H x D) | 100 mm × 200 mm × 330 mm |
Peso | 2 kg |
Garanzia | 1 anno |
La GEIS215VPROH2BCè una scheda di protezione della turbina nel sistema di controllo Mark VI Speedtronic, fondamentale per la sicurezza delle turbine a gas, a vapore e eoliche.funziona con le schede terminali TPRO e TREG per fornire funzioni indipendenti di protezione da eccesso di velocità di emergenza e di arresto di emergenza, che controllano i solenoidi per fermare le turbine in caso di guasti critici.
Questa scheda dispone di una facciata anteriore con LED diagnostici, porte di alimentazione / comunicazione e schede staccate posteriori con componenti come condensatori, circuiti integrati e dissipatori di calore.Supporta nove termocoppie per il monitoraggio delle temperature di scarico e tre ingressi analogiciCompatibile con i sistemi simplex/TMR, consente la sostituzione a caldo senza interrompere il funzionamento.
- Tripla ridondanza:Parte di un sistema a tre tavole per la tolleranza ai guasti, che garantisce la protezione anche in caso di guasto di una tavola.
- Protezione di emergenza:Azionamento di frenate di eccesso di velocità e di emergenza tramite schede TREG/TRPG, che controllano fino a tre solenoidi.
- Strumenti diagnostici:LED frontali indicano lo stato; supporta l'ingresso di termocoppia e analogo per un monitoraggio completo.
- Capacità di scambio a caldo:Consente la sostituzione durante il funzionamento della turbina, mantenendo l'affidabilità del sistema.
- Disegno isolato:I backplanes posteriori impediscono il cross-talk tra le sezioni ridondanti, migliorando l'integrità della sicurezza.

